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　　原標題：“云門”蝶變之旅：跟著中南集團看杭州新地標

　　近期，中南集團參與了杭州西站“云門”項目的建設,由中南幕墻和中南綠建共同承建的杭州西站樞紐南區(qū)站城綜合體云門網架整體提升圓滿完成。

　　杭州西站樞紐南區(qū)站城綜合體云門網架項目位于杭州市余杭區(qū)倉前街道，幕墻施工面積約10萬平方米，結構頂標高81.35米，是杭州亞運會重要配套項目之一，是2022年新入城門戶——杭州西站的“頭部印象”代表，也是杭州新規(guī)劃“云城板塊”的門面形象。

　　“云門”由中國工程院院士程泰寧領銜設計，融合了“云”流動自然的特征和傳統(tǒng)祥云的意象，也呼應了“云”科技的概念。它是杭州西站“云之城”的重要組成部分，意在通過“云?！睘楹贾轄I造現代江南城市氛圍，通過“云門”契合站區(qū)所在的未來科技城地域特點，呼應杭州互聯網新經濟之城的特色，為杭州增添獨特的現代城市形象。

　　“云門”項目中的“蟲洞”式采光頂空間結構設計連同雙層玻璃幕墻、雙曲網殼玻璃幕墻、仿洞石陶板幕墻、屋頂格柵等形式詮釋了建筑“第五立面”魔法，映射了進步無界、探索無休、不受限于“天花板”的杭城精神。萬余塊三角形玻璃還原異形雙曲網殼結構玻璃幕墻方案效果，BIM技術、參數化設計成果伴隨幕墻系統(tǒng)加工、安裝全過程，“智慧工地”管理系統(tǒng)協助幕墻施工精準定位與實時管控，力求“門面擔當”不負眾望，令人流連忘返。

　　在“云門”項目建設中，幕墻鋼結構網殼提升施工難度極大。面對高難度的施工要求，中南幕墻不畏艱難，憑借高精尖的技術力量和嚴格的安全作業(yè)機制完美地完成了這一艱巨任務。據了解，云洞幕墻鋼結構9區(qū)塊長69m，寬45m，提升高度46.2m，單元重量680t，提升面積大，提升高度高。為此，中南幕墻在現場同時運用了12臺微機控制同步液壓提升器作業(yè)，將安全提升速率提升到了5m/h，大大提高了施工效率，解決了多項幕墻設計施工技術難題，圓滿完成了網殼提升任務。

　　在“云門”項目建設中，云門網架由屋頂單層框架和下部曲面單層網殼組成，總重量約達4600噸，整體提升部分重約580噸，網架結構極度復雜，曲面構件加工制作、拼裝難度也極大，導致施工困難重重。為了完成網架提升任務，中南綠建多次開會商討和實地調研，蕞終確定了在施工全程使用高精尖的BIM施工模型技術的方案。在完工當日，數百位施工人員用了整整10小時才完成網架提升任務，為杭城新地標的建成奠定了堅實基礎。

　　中南集團自1984年創(chuàng)立以來，一直在建筑行業(yè)砥礪深耕，擁有國家建筑工程施工總承包特級資質。中南幕墻設計咨詢行業(yè)頭部，施工穩(wěn)居行業(yè)前三；中南綠建位居同行業(yè)前列。這次中南集團助力杭州西站“云門”項目建設，將為杭州西站的未來建成打下堅實基礎，也將為杭城增添一個嶄新的地標，促進中南高質量發(fā)展，助力杭州城市建設和經濟騰飛。

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