1、南信合高鐵可研推薦方案：河南段全長(zhǎng)約366.5公里，時(shí)速350公里，全線擬設(shè)南陽(yáng)東、唐河北、泌陽(yáng)、桐柏北、信陽(yáng)東、羅山、息縣南、潢川南、商城（北）、固始（南）等10站；

　　2、阜陽(yáng)至黃岡高鐵預(yù)可研推薦方案：全長(zhǎng)約303.5公里，時(shí)速350公里，全線擬設(shè)阜陽(yáng)東、阜南、淮濱、潢川南、新縣北、紅安東、麻城西、新洲東、黃州等9站；

　　3、武漢至安慶高鐵規(guī)劃研究方案：起自武漢天河站，經(jīng)長(zhǎng)江新城、新洲東、羅田、英山至六慶鐵路岳西站，運(yùn)營(yíng)里程319公里，新建里程218公里；

　　4、杭麗高鐵義烏至縉云段走向更新：起于義烏站，利用金義三四線鐵路至金義站，新設(shè)武永站，終于縉云西站，全長(zhǎng)86公里，新建線、綿遂內(nèi)城際鐵路：部分原規(guī)劃鎮(zhèn)級(jí)站點(diǎn)取消；

　　6、天水至隴南鐵路成縣至隴南段線路更新：取消平洛站，新設(shè)康縣站；

　　7、文山至蒙自鐵路可研方案：正線km，利用既有線km，改建昆玉河增二線km）；共設(shè)文山、馬塘、薄竹、老寨、查尼皮、蒙自、紅河等7站；

　　8、部分中西部地區(qū)擬規(guī)劃時(shí)速350公里高鐵項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低。

　　二、線、已開(kāi)通線路：阜黃高鐵黃岡至黃梅段、鄭渝高鐵襄陽(yáng)至萬(wàn)州段、濟(jì)鄭高鐵濮陽(yáng)至鄭州段、和若鐵路、大萊龍鐵路電氣化改造；2、已全線開(kāi)工（含施工招標(biāo)）項(xiàng)目：巴彥浩特至銀川鐵路、南深高鐵玉林至桂粵省界段、滬通鐵路二期太倉(cāng)至四團(tuán)段；3、已鋪軌項(xiàng)目：福廈高鐵、昌景黃高鐵安徽段、濟(jì)萊高鐵、常益長(zhǎng)高鐵常益段、成昆復(fù)線峨冕段、成蘭鐵路成都至黃勝關(guān)段；4、南信合高鐵南陽(yáng)至金寨段列入近期建設(shè)項(xiàng)目；5、南衡高鐵衡陽(yáng)至桂林段、廣州至河源高鐵、貴廣高鐵廣寧聯(lián)絡(luò)線、齊海滿高鐵齊齊哈爾至海拉爾段、魯中高鐵等納入遠(yuǎn)期實(shí)施（“十四五”規(guī)劃研究）項(xiàng)目。

　　三、新增線線，即福州機(jī)場(chǎng)高鐵項(xiàng)目，已進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段，時(shí)速250公里；2、景德鎮(zhèn)至鷹潭至瑞金鐵路，時(shí)速250公里，其中南豐至瑞金段為遠(yuǎn)期實(shí)施項(xiàng)目；3、已開(kāi)展預(yù)可研及規(guī)劃研究項(xiàng)目：上海至舟山跨海鐵路、重慶至廣安城際鐵路、淮安至興化高鐵、河唇至鐵山港至合浦鐵路、招遠(yuǎn)至棲霞至桃村鐵路、楚雄至臨滄鐵路、萬(wàn)州至利川及涪陵至武隆高鐵連接線、已開(kāi)展可行性研究項(xiàng)目：香格里拉經(jīng)貢山至察瓦龍鐵路，遠(yuǎn)期延伸至波密。

　　1、鄭州南→鄭州航空港，新增規(guī)劃鄭州南站；2、濟(jì)萊高鐵港溝→歷城、鋼城東→鋼城；3、京濱、京唐城際鐵路寶坻南→寶坻、寶坻周良→寶坻南、鴉鴻橋→玉田南；4、天津至大興機(jī)場(chǎng)城際鐵路安次南→安次、永清南→永清東。>

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