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　　原標(biāo)題：官宣！設(shè)計時速350公里！鐵一院成功中標(biāo)廣州至河源高鐵項目預(yù)可研方案

　　近日，廣東省鐵路建設(shè)投資集團公布廣州至河源高鐵項目預(yù)可研方案競選中標(biāo)結(jié)果，鐵一院在多家單位的激烈競標(biāo)中脫穎而出，成功中標(biāo)。

　　廣州至河源高鐵起自粵港澳大灣區(qū)腹地的廣州市，終至河源市，線公里，是粵港澳大灣區(qū)鐵路網(wǎng)的重要構(gòu)成，將開辟粵港澳經(jīng)閩西至長三角的新通道，與貴廣高鐵共同架構(gòu)桂黔地區(qū)至粵東、福建方向的便捷通道，是一條以路網(wǎng)通道功能為主、兼顧沿線城際客流的高速鐵路。對支撐國家戰(zhàn)略實施、帶動大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、完善綜合交通體系具有重要意義。

　　本次投標(biāo)工作啟動以來，集團公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，頭部時間召開投標(biāo)工作動員會，經(jīng)營計劃部、華南院、線運院等單位密切配合、通力協(xié)作，總體組迅速趕赴項目現(xiàn)場踏勘調(diào)查、收集資料，各部門抽調(diào)骨干力量集中辦公，集團公司主管副總工程師等專家團隊多次進行方案把關(guān)和技術(shù)指導(dǎo)，充分發(fā)揮鐵一院設(shè)計咨詢的技術(shù)積淀，高質(zhì)量完成了方案競選文件，為項目推進和中標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　廣河高鐵預(yù)可研成功中標(biāo)，為鐵一院提高品牌影響力、拓展東南沿海市場奠定了良好的基礎(chǔ)。后續(xù)，鐵一院將以雄厚的技術(shù)實力和良好的市場服務(wù)，按照既定目標(biāo)圓滿完成各項任務(wù)，為廣東省鐵路事業(yè)繼續(xù)貢獻一院智慧和力量。

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